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油价的跌势催促气价改革提上日程【婴童网】

发布时间:2019-07-11 14:15:54 阅读: 来源:铆钉厂家

油价的跌势催促气价改革提上日程

“如果油价的跌势后期还在继续,天然气的价格优势得不到体现,这不利于天然气消费比重的提升。”钱莉表示。目前,我国天然气消费量在一次能源消费中的比重约为5.9%,根据国家“十二五”的规划,2015年这一比重要占到7.5%,2020年达到10%。

油价下跌LNG价格高企、批发价格大降民用价格不变、燃气环保价格却不断上涨,这些矛盾正凸显出包括LNG在内的天然气定价机制的弊端。

在多位业内人士看来,要鼓励使用天然气,提高天然气使用占比,必须厘清天然气的成本和价格。

“现在LNG生产企业把批发价格定得很低,按道理说最终会传导到终端价格上,终端用户会受益,实际上又恰恰没有。”燕丽敏表示,现在国内生产的LNG由国家发改委以及物价部门对上游气源价格进行管制,同时又对终端价格价格管制, 部分保留着计划经济体制的运作模式,而且与“放开两头、管中间”的思路背道而驰。

值得关注的是,在11月26日国务院发布的《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》中提出,理顺能源价格机制,称要进一步推进天然气价格改革,2015年实现存量气和增量气价格并轨,逐步放开非居民用天然气气源价格,落实页岩气、煤层气等非常规天然气价格市场化政策。

“长期以来中国的天然气价格处于明显低估的状态,但现在的改革让市场各方都认为价格改革,就是涨价。”亦有中石油一位研究人士告诉记者,此前国内的天然气定价多采用“成本加成”法,也就是定价以行政为主、市场为辅,由政府部门根据生产与供应成本再加合理利润确定,随后2011年开始试点“市场净回值”定价机制,引入了和油价一样的动态调整机制,但是这种定价机制也存在众多问题。

该中石油人士表示,比如气源价格偏高、企业的管道费不合理、价格调整机制不明确、不同用户的用气成本未能区别,这都是后期天然气改革需要改进的地方。

另外对于LNG行业,从目前的定价机制来看,短期LNG合同价格多挂靠管道天然气现货价格,中长期LNG合同价格则挂靠油价,所以LNG的价格和国际油价高度相关。而目前来看,这种定价方式存在明显问题,预计未来油价和气价脱钩也是大势所趋。

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