百米出租车对接96103逾2万辆出租车服务电召

速途网讯 5月22日消息，百米出租车与96103出租车调度中心正式宣布，双方已经全面完成平台无缝对接，用户通过下载百米出租车手机软件或电话拨打96103，均可实现叫车。

图：百米公司高级副总裁孙会君（速途网配图）

此次，百米出租车与96103的合作，是国内智能叫车软件与电话叫车平台首次实现无缝对接，将为互联网及移动互联网用户提供出租汽车预订服务，并提供驾驶员对订单的抢应功能及相关服务。

据百米公司高级副总裁孙会君介绍，百米出租车APP是从去年9月份开始研发，12月份正式上线，发展至今已覆盖北京3万余辆出租车，占北京整体出租车的40%左右。同时，96103出租车调度中心隶属于北京金银建科技发展有限公司，具有11年电召经验，覆盖北京1.2万余量出租车。

“今年上半年与百米出租车合作的出租车车辆公司达到170家，通过百米出租车APP能够接到活的司机达3万人，每天呼叫量达3万单，乘客打车成功率在50-60%。”孙会君说，目前百米出租车与96103的合作收入将全部归96103所有，百米出租车并不从中获取收入。

自2012年底至今的半年时间里，打车APP市场无疑成为移动互联网行业最为火热的领域。伴随着摇摇招车、嘀嘀打车、打车小秘等打车软件的成功融资，打车APP的数量也迅速攀升，整个市场呈现一片繁荣景象。

然而，在打车APP市场繁华的背后，“加价模式”、“打到黑车”等一系列问题也频繁发生。同时，政府监管，将要叫停打车软件;出租车公司勒令禁止安装等“毁灭性”消息也随之传来。一时间，打车APP市场疑云密布，成为移动互联网最具争议性的领域。

对此，孙会君也给与了一定解答。孙会君透露，6月1日后，北京市交管部门将会出台针对出租车行业出台新的政策。统一目前已有的几大电召平台，并对电召重新定义，包括电话召车和手机APP招车。“对目前市场上个别的打车软件存在加价功能，政府部门是持不鼓励、不支持的态度，我相信政府相关部门肯定会对此进行管制。”

同时，对于目前市场上打车软件召来黑车的现象。孙会君认为，由于现在市场上打车软件普遍采用的是司机下载APP客户端的方式，所以才导致黑车现象的发生。而为了避免这种现象的发生，百米出租车则采用的是面签的方式，为签约司机提供智能终端。“司机只要付300元押金就能够获得一台预装百米的平板电脑，包含支架、车充、耳机等配件，用此种方式来杜绝黑车，保证用户体验。”（王祚义）

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