车窗玻璃不能升降为什么汽车车窗玻璃是什么材质-【新闻】
随着经济的发展与科学的进步,玻璃行业也不断进步,在研发新品种的同时也对原有的玻璃种类进行了加强。各种类型的深加工玻璃逐渐取代普通平板玻璃,在各自的应用领域大放异彩。想要解决汽车车窗不能升降的问题,了解车窗玻璃是什么材质,请看下文。
一、车窗玻璃不能升降为什么
电动门窗的核心元件是玻璃升降器,其升降的基本原理是:在每个车门内设置一个可变换运转方向的直流串激电动机,通过转换开关,使电动机运转,经安装在电动机主轴上蜗轮减速后,通过转筒和钢丝使玻璃平行地上下滑动.其上端和下端分别设有挡块,用张紧筒和弹簧保持钢丝的一定拉力,使机构正常运行.除钢丝式玻璃升降装置外,还有杠杆操纵式.
每扇车门上均装有一个控制开关,并在驾驶员所在的车门上装有总开关,总开关一般安装在驾驶员容易操作的位置上.总开关上设计一个锁定开关,在锁定开关接通的情况下,各开关均能操纵所在车门的玻璃;在锁定开关断开的情况下,后面两扇车门的电路被切断,门上的开关便失去作用,这种设计的目的是为了增加乘坐人员的安全性.
二、汽车车窗玻璃是什么材质
汽车侧窗玻璃一般而言是钢化玻璃材料。
汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种。
前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃,一些低廉的农用车前挡仍是钢化玻璃或区域钢化玻璃;侧窗玻璃是钢化玻璃;后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。
安全性
当玻璃受外力破坏时,碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒,不易对人体造成严重的伤害。
高强度
同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3~5倍,抗弯强度是普通玻璃的3~5倍。
热稳定性
钢化玻璃具有良好的热稳定性,能承受的温差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的温差变化。
相关概念
车门
车门(cardoor)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
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