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中国物流业IT建设迫切

发布时间:2020-02-14 06:18:01 阅读: 来源:铆钉厂家

中国作为一个相对稳定、持续增长,以内需为主的市场,吸引了全球众多跨国公司的投资,他们不断建立产销、配送网络,使他们产品、服务得以在中国市场开花结果。随之而来的是国际物流公司大举进军中国市场,在刚刚起步的中国物流市场逐渐占据主导地位。与其相比,国内物流服务企业虽然拥有一些先天的市场优势,但面临着产业结构和运营模式根本性的调整,体制障碍造成效率较低;信息化管理和数据处理水平落后,信息处理不规范,手工重复操作多,造成人力和资金资源的内耗和浪费。

国外物流公司,如UPS、DHL、FedEx、TNT、世能达等国外物流巨头在中国市场份额逐步扩大,加速了中国物流业朝着国际化和规模化的方向发展。如何融入全球经济一体化的进程,以及如何提供全称的物流服务,一直是中国企业急需考虑和解决的问题。

IT技术作为新经济发展的重要组成部分,是物流企业提高竞争力的重要手段。谁掌握了IT技术,谁就在市场竞争中领先一步。掌握IT技术,降低营运成本,提高管理效率,为客户提供尽可能多的增值服务,是物流企业应着重解决的当务之急。

随着次贷危机影响越来越深入,大量制造、分销企业面临可持续资金链的问题,迫使这些企业缩减各项成本,以满足最基本的业务所需。物流向来被称作是“黑洞”、“冰山一角”,所以也成为了所有“大刀”的目标。在被要求满足最基本的安全、及时条件下,所有的服务水平尽量保持不变,同时价格降低,物流业应该如何应对,才能在残酷的市场中生存下来?

“危机”----既包括了“危”、更包含了“机”,物流业在“冬天”来临之际,一方面要加强企业自身管理,不断提升各项规章制度的适应性和可执行性;二方面要缩减各项成本,合理控制调配资源;三方面要应用IT系统,最基本的是仓储管理软件(WMS)和运输管理软件(TMS),规范所有作业流程,提升作业效率,加强对可能会发生问题环节的控制,同时与客户的相关系统对接,达到对物流业务的全程可视化和跟踪控制。

物流IT的供应商随着市场的调整,有的被淹没,有的被收购,有的在风雨飘摇,还有的在兢兢业业,在市场中确立自己的一席之地。国外有如MA、RedPrairie等,国内有如唯智信息(vTradEx)、上海博科等。唯智信息作为国内目前物流管理软件排名第一的,服务团队最大的专业物流软件提供商,认为次贷危机为市场掀起了漩涡,为物流业的发展带来了极大的挑战,更带来了不期的机遇。

大浪淘沙、适者生存,亘古不变。

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