南京调查显示八成受访者认为应当限制私家车

南京调查显示：八成受访者认为应当限制私家车

为掌握南京市居民出行方式、出行分布和出行目的等出行特征，国家统计局南京调查队去年底开展了南京市居民出行调查，调查了玄武、秦淮、建邺、鼓楼、雨花台、栖霞、浦口和江宁8个区6042人。结果显示：七成人对南京道路交通运行情况基本满意，只有两成人表示会自己购买停车位。

对城市公交的满意率提高了20.3%

此次调查结果显示：南京市民对城市道路交通运行总体情况的满意率为70.4%，其中选择 很满意 的占19.8%，选择 满意 的占50.6%。与2013年的满意率47.0%相比，提高23.4%，满意率明显提升。国家统计局南京调查队专项处主任科员姚洁认为，青奥会的成功举办，推动了南京城市道路交通的快速发展，而由此带来了出行便利。

具体到交通工具方面，南京市民对城市公交(包括公共汽车、地铁)的满意率为71.3%，与上年的满意率51. 0%相比 ,提升了20.3%，表明南京城市公共交通建设投入取得了显著效果。

在问及 您认为目前公交(包括公共汽车、地铁)存在的主要问题 时，被调查市民选择较多的依次是 等车时间长 车内拥挤 速度慢、时间不准 等选项。

南京市居民认为改善城市交通最重要的问题是培养交通意识。在近期开展的出行调查中，当问及 您认为对于改善城市交通最为重要的是什么(最多选两项) 时，南京居民选择最多的是 培养市民交通意识 ，占44.8%。其次是 严格管理，加重处罚力度 ，占44.2%。同时，有37.9%的被调查者选择 加大道路设施建设力度 31.5%的被调查者选择 改善公共交通 20.3%的选择 改善停车设施 8.0%的选择 改善步行环境 。

私家车要不要限制？八成人认为要

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